消閒嗜好

　　本報訊 以後，到公共停車場停車，得先看清楚門口的牌牌，說不定，同樣一個區域的兩個公共停車場，停車收費的價格就很不一樣。
　　昨天，記者從杭州市有關部門獲悉，杭州擬出爐關於加強公共停車場（庫）土地供應與管理的若干意見，其中明確了這麼兩件事——
　　財政性資金或國有公司投資建設的公共停車場（庫），可通過行政劃撥形式供地，停車收費按政府定價執行；
　　社會力量（含可享受政府補助資金）投資建設的公共停車場（庫）（含配有商業公建的項目），要通過招標、拍賣、掛牌出讓方式供地，停車收費按市場調節價執行。
　　杭州提出，在符合規劃的前提下，單位存量的建設用地，也能用來做公共停車場（庫），這方面，杭州開了不少綠燈。比如，屬於出讓土地的，停車收費可以按照市場調節價執行，土地用途不作調整，也不再征收土地出讓金；屬於劃撥土地的，停車收費按政府定價執行的，可以保留劃撥，如果按市場調節價收費，則可以按年收取土地出讓金。
　　社會力量新建公共停車場，看以前也碰到了一些問題，比如，不少停車場因為拿不到產權證，停車場用地不能整體轉讓、出租或抵押，的確相當尷尬。
　　這次，杭州給出的答案是：出讓公共停車場（庫）用地可以依法整體轉讓、出租、抵押，但不得分割轉讓；劃撥公共停車場用地可以整體轉讓，轉讓後停車收費按照市場調節價執行，由受讓人按規定補辦出讓手續，補繳土地出讓金。本報記者 劉焜
　　（原標題：財政資金建的：政府定社會力量建的：市場調）